MAN B & W entrega petroleiro
O Estaleiro Atlântico Sul (EAS) entregou o petroleiro Suezmax Zumbi dos Palmares para a subsidiária da Petrobras Transpetro.
A embarcação é o segundo navio construído pelo EAS como parte do PROMEF do governo brasileiro (Programa de Modernização e Expansão da Frota), um programa de construção naval.
O navio está equipado com um MAN B & W 6S70ME-C como motor principal e três motores auxiliares MAN 7L23/30H e MAN Diesel & Turbo
"Estamos orgulhosos de participar neste novo capítulo da história naval brasileira", disse Lincoln de Sousa, diretor da Divisão Diesel MAN Diesel & Turbo no Brasil, que também participou da cerimônia. Ele continuou: ". Queremos felicitar a Transpetro pelo lançamento bem sucedido e estamos confiantes de que o nosso motor irá contribuir para uma vida profissional de sucesso para o novo petroleiro Para este fim, que já treinamos alguns das tripulações do Zumbi dos Palmares sobre vários aspectos do funcionamento do motor em nosso MAN PrimeServ no Rio de Janeiro ".
Na cerimônia, a Transpetro também anunciou a reativação de contratos de 12 navios a serem construídos por EAS. A mais recente construção de novos navios é uma das 10 embarcações Suezmax que o EAS está contratada para produzir.
A Transpetro encomendou um total de 28 navios sob PROMEF, todos serão equipados com MAN B & W motores principais. Cada motor tem uma potência de cerca de 22.000 hp.
O Zumbi dos Palmares tem uma carga útil de um milhão de barris de petróleo, o equivalente a metade da produção diária do Brasil, e navegará principalmente, rotas internacionais de longo curso.
Imediatamente após a cerimônia, o navio iniciou a sua viagem inaugural, partindo para Atlântico Sul, de Suape para a Bacia de Campos, no Rio de Janeiro. O lançamento marca o quinto vaso Promef em operação, dois dos quais provêm do estaleiro EAS. O outro navio EAS é uma irmã petroleiro Suezmax, o João Cândido, que foi entregue em 2010 e é igualmente alimentado por um motor controlado eletronicamente tipo MAN B & W 6S70ME-C.
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