Shell diz que não vai obter petróleo no Alasca este ano
Geoff Merrell, superintendente de resposta de emergência para a Shell Alasca, mostra uma das melhorias feitas no Nanuq - e os seus navios de apoio - para condições árticas. Este barco tem um colar em torno de sua hélice para evitar entupimentos de gelo. Também é feita de aço inoxidável em vez de bronze.
A Shell está abandonando seus planos de prospecção de petróleo em águas do Ártico neste verão, depois que ficou claro neste fim de semana que um navio para conter derramamento de óleo essencial não estaria pronto a tempo.
As decisão vem após uma série de contratempos que já reduziram a janela de perfuração breve nas águas geladas e forçado a Shell Oil Co. para diminuir os seus próprios planos para completar pelo menos cinco poços no mar de Chukchi e Beaufort ao norte do Alasca.
Agora, a empresa está admitindo que não vai completar um único poço na região este ano e não procuram penetrar nas zonas subterrâneas que podem conter petróleo e gás.
Em vez disso, a empresa vai continuar a se concentrar na conclusão inicial do chamado "topo dos buracos" em seus locais de perfuração de poços em águas árticas, estabelecendo as bases para a futura exploração do próximo verão.
"A parte superior dos poços perfurados nos próximos dias e semanas vão ser seguramente limitados este ano, de acordo com os requisitos regulamentares", disse o porta-voz da Shell Kelly op de Weegh.
O problema que veio definitivamente a atrasar o programa veio na forma do Ártic Challenger , uma primeira de seu tipo barcaça de contenção retrofit planejada especificamente para perfuração da Shell ao norte do litoral do Alasca.
A barca, que estava sentada em um estaleiro Bellingham, Washington, durante meses, estava passando por testes finais para ganhar um certificado da Guarda Costeira de inspecção e satisfazer os reguladores de perfuração offshore na Secretaria de Segurança e Execução Ambiental. Op de Weegh disse esses testes foram "concluídos com êxito", até que um teste final, quando "o domo de contenção, a bordo da barcaça foi danificado."
"O tempo necessário para reparar a cúpula, junto com as medidas que tomamos para proteger as operações baleeiras locais e para garantir a segurança das operações de movimento de fluxo de gelo, levaram-nos a rever nossos planos para o programa de exploração de 2012-2013", op de Weegh adicionou
Embora a Shell esteja impedida de perfurar em áreas penetrantes que poderiam conter petróleo e gás, até que a barcaça de contenção do derramamento de óleo chege perto, os reguladores federais haviam dado à empresa o sinal verde para começar a perfuração de alguns poços no mar de Chukchi. As licenças de perfuração tenham sido aprovados para o Mar de Beaufort, onde as operações estão em espera enquanto nativos do Alasca caçam a baleia ártica que migram através da região. A Shell prometeu esperar até que a conclusão da caça de baleias termine antes de realizar operações de perfuração.
A temporada de perfuração em zonas de rolamento de hidrocarbonetos fecha 24 de setembro no Chukchi, mas a Shell pode ser capaz de continuar furar em ambos os mares.
Shell estima que cerca de metade do tempo que levará para perfurar poços de seus Ártico à sua profundidade alvo é consumida pela perfuração inicial e preparação do local agora está realizando no mar de Chukchi.
A empresa começou a perfuração inicial de um poço em seu Prospect Burger no mar de Chukchi no início deste mês, mas a Shell suspendeu o trabalho em um dia por causa da aproximação de gelo.
Shell passou mais de seis anos e US $ 5 bilhões em busca de sua última rodada de perfuração no Ártico, cerca de duas décadas desde que os poços últimos foram perfurados na região.
O esforço tem sido marcada por contratempos, includine o lento progresso do Challenger Ártico e confissão recente da Shell, que não poderia satisfazer alguns dos termos de uma licença de poluição do ar para o seu navio-sonda Discoverer. O Discoverer Noble também arrastou sua âncora enquanto em Dutch Harbor no início deste verão.
A temporada de perfuração em zonas de rolamento de hidrocarbonetos fecha 24 de setembro no Chukchi, mas a Shell pode ser capaz de continuar furar em ambos os mares.
Shell estima que cerca de metade do tempo que levará para perfurar poços de seus Ártico à sua profundidade alvo é consumida pela perfuração inicial e preparação do local agora está realizando no mar de Chukchi.
A empresa começou a perfuração inicial de um poço em seu Prospect Burger no mar de Chukchi no início deste mês, mas a Shell suspendeu o trabalho em um dia por causa da aproximação de gelo.
Shell passou mais de seis anos e US $ 5 bilhões em busca de sua última rodada de perfuração no Ártico, cerca de duas décadas desde que os poços últimos foram perfurados na região.
O esforço tem sido marcada por contratempos, includine o lento progresso do Challenger Ártico e confissão recente da Shell, que não poderia satisfazer alguns dos termos de uma licença de poluição do ar para o seu navio-sonda Discoverer. O Discoverer Noble também arrastou sua âncora enquanto em Dutch Harbor no início deste verão.
