Petrobras corre para atender a demanda de combustível como os custos disparam
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| Abreu e Lima |
Enquanto novos investimentos da Petrobras ajudaram a aumentar a produção de gasolina em 44.000 barris por dia (bd) e diesel por 37.000 bd no primeiro semestre de 2012, as importações dos combustíveis de veículos essenciais estão subindo, o refinador-chefe José Carlos Cosenza disse a jornalistas no Rio de Janeiro.
Importações de diesel vão dobrar paraa tanto quanto 300.000 bd em 2014 de cerca de 150.000 bd hoje. Importações de gasolina devem subir em um quinto a 90.000 bd a partir de hoje cerca de 75.000 bd.
"Estamos fazendo um grande esforço na gestão de nossos ativos para minimizar a importação de derivados de petróleo", disse Cosenza na sede da empresa.
Para este efeito a Petrobras planeja investir 71,6 bilhões dólares no período de 2012-2016 para expandir as refinarias e sistemas de distribuição de combustíveis, parte de um plano de 237 bilhões de dólares em cinco anos, que é o maior programa do mundo corporativo de investimentos.
Mas conseguir que as cinco refinarias que a Petrobras está contando para atender à crescente demanda construídas a tempo e no orçamento, está bastante difícil.
Os custos para a refinaria Abreu e Lima, perto de Recife,podem subir para US $ 20 bilhões antes que começe a funcionar em 2014, com quatro anos de atraso, a Petrobras disse quarta-feira.
Isso é 42 por cento mais do que a empresa estimou em fevereiro para o barril de uma refinaria de 230 mil dias e quase cincovezes mais do que o orçamento original de $ 4.3 bilhões que apareceu no orámeto de 2008.
A Petrobras também é provável que tenha de pagar o custo total da refinaria em si. Apesar de prometer uma participação de 40 por cento na refinaria e fornecer a metade de seu petróleo bruto, a PDVSA ainda tem que assinar um contrato para participar do projeto.
Outros projetos da Petrobras refinarias também estão atrasados, o que significa que uma queda nas importações de diesel provavelmente não vai acontecer até 2015 ou 2016, Cosenza disse.
O Comperj refinaria de petróleo pesado perto do Rio de Janeiro, era esperada esperado começara no próximo ano deve vir em linha em 2015, a Petrobras disse. Depois de Abreu e Lima e do Comperj estiverem funcionando, as importações de diesel devem cair em cerca de dois terços para 100.000 bd, acrescentou.
Como resultado de atrasos a Petrobras está trabalhando para avançar o início das operações da sua "Premium 1", assim chamada refinaria de diesel de baixo teor de enxofre, perto de São Luís, no Maranhão do Brasil Estado e em sua refinaria "Premium 2" perto de Fortaleza, no estado do Brasil Ceará para 2017, em vez de 2018.
Originalmente orçadaaaaa em US $ 8 bilhões para US $ 10 bilhões, o custo da refinaria de Premium 1 subiu para pelo menos US $ 20 bilhões, segundo a Petrobras e o governo brasileiro.
Refino também foi ferido por recusa do governo para deixar a Petrobras aumentar os preços dos combustíveis em linha com o preço mundial do petróleo.
Enquanto a divisão de refino da Petrobras recebeu seu primeiro aumento de preços de combustível desde 2006, em junho, que perdeu 11,6 bilhões de reais ($ 5,7 bilhões) no refinamento no primeiro semestre de 2012.
Para aliviar a necessidade de importações, a Petrobras espera que o Brasil vai aumentar a quantidade de etanol necessária para ser misturado em toda a gasolina doméstica mistura para 25 por cento em 2013 de 20 por cento hoje.
O governo reduziu a mistura para 20 por cento no final de 2011 como uma escassez de álcool causou o custo do combustível a subir, aumentando a preocupação do governo de que os custos mais elevados de etanol aumentariam a inflação.
A redução de etanol na gasolina mistura forçaram a Petrobras a importar gasolina para substituir o etanol porque suas 12 refinarias brasileiras estavam operando no seu limite.
"Estamos trabalhando com a
premissa de que a quantidade de etanol na gasolina vai subir, porque isso é
fundamental para o país", disse Cosenza. "Não só para ajudar a reduzir as
importações mas também para aumentar a qualidade do nosso
combustível".
As ações preferenciais da Petrobras,
a classe mais negociadas da empresa de estoque, caíram pelo segundo dia
consecutivo, deslizando 0,61 por cento, para 21,21 reais em São Paulo na
quarta-feira de comércio.
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