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O fogo é o mais recente problema de poluição da planta da Chevron em Richmond
Um enorme incêndio na refinaria de petróleo da Chevron que enviou centenas de pessoas correndo para os hospitais e está empurrando os preços do gás na Costa Oeste dos EUA ,foi apenas o mais recente incidente de poluição nas instalações que mostram os registros que cada vez mais tem violado as regras de qualidade do ar nos últimos cinco anos.
A refinaria é uma das três desses serviços perto de San Francisco que estão entre as 10 maiores estatais emissores de produtos químicos tóxicos, de acordo com o Inventário dos EUA da Agência de Proteção Ambiental de Toxic Release.
A Refinaria da Chevron de Richmond - a cena do incêndio de segunda-feira que cobria a área em fumaça negra - foi citada por reguladores de São Francisco da Bay área por violar regulamentos de ar 93 vezes nos últimos cinco anos.
O número aumentou de 15 violações em 2007 para 23 em 2010 e 2011. A refinaria também é o maior emissor do Estado de gases de efeito estufa, de acordo com os reguladores estatais.
A refinaria de Richmond produz cerca de 150.000 barris de gasolina por dia - ou 16 por cento do consumo da costa oeste de gasolina diária de 963.000 barris, disse Tom Kloza, chefe analista de petróleo do Oil Price Information Service.
Com os estoques de gasolina na região já baixos em comparação com o resto do país, os preços na bomba na Costa Oeste, em breve, em média, custarão mais de 4 dólares o galão, Kloza disse.
Esta semana interrupção na produção rapidamente enviou o preço de um galão de gasolina regular na Califórnia acima de 3 centavos de dólar, disse o analista Patrick DeHaan do site GasBuddy.com.
As investigações continuaram quarta-feira em resposta da Chevron para o fogo e a eficácia do aviso do Condado de Contra Costa (onde fica a refinaria) de emergência do sistema. Os EUA Chemical Safety Board, uma agência federal, enviou uma equipe de sete membros para analisar uma possível exposição dos trabalhadores após o vapor inflamado ter causado o incêndio.
Segunda-feira não foi a primeira vez que moradores de Richmond haviam recebido ordens para permanecer em suas casas e fechar as portas e janelas após incêndios ou acidentes em refinarias próximas.
Eles estavam ansiosos sobre o último incêndio, e os relatos de um incêndio, menor na refinaria na quarta-feira apenas ampliado psuas reocupações.
"Eventos como este fogo mais recente são um gatilho para uma desconfiança de longa data da Chevron", disse Jason Corburn, da Universidade da Califórnia, Berkeley da saúde pública e professor de planejamento urbano. "As pessoas sentem esses picos de poluentes do ar, e sentir esses eventos perigosos no contexto diário (das questões de qualidade do ar) que não aparecem nos monitores do condado de ar."
A facilidade de Richmond não é o maior violadora de leis de qualidade do ar da região entre as cinco refinarias de petróleo, mas tem sido citado por violar regulamentos de ar várias vezes. Algumas das violações continuam sob investigação para a determinação de sanções.
A porta-voz Melissa Ritchie da Chevron disse em um email que a refinaria "coloca a mais alta prioridade sobre a saúde ea segurança de nossa força de trabalho, nossos vizinhos e à proteção do ambiente."
"Sabemos que nossa capacidade de fazê-lo depende de uma comprovada capacidade para operar com segurança e de uma forma ambientalmente correcta", escreveu ela.
Algumas das outras refinarias da San Francisco Bay Area têm mais violações do que a Chevron. A maioria envolveu uma refinaria da Valero em Benicia de propriedade vizinha, que tem 222 violações ao longo do período de cinco anos mesmo. A refinaria da Shell em Martinez, a poucos quilômetros a leste da instalação Chevron, postou o menor número de violações, com 83.
Nem todas as violações de ar foram por exceder limites legais de emissões poluentes, disse Brian Bateman, de saúde do distrito e oficial de ciências. Alguns, disse ele, podem ser por má conservação de registos ou de outros problemas administrativos, bem como problemas com o equipamento.
Enquanto a refinaria da Chevron em expansão produziu grande parte da oferta da Costa Oeste de gasolina por dia, durante os últimos doze anos, também tem emitido uma média de 543,155 quilos de produtos químicos tóxicos no ar anualmente, segundo dados da EPA.
Em 2010, todos os emissores tóxicos do estado, incluindo os locais de eliminação de resíduos perigosos em conjunto, lançaran mais de 9 milhões de quilos de produtos químicos tóxicos no ar.
Ainda assim, a maioria dos lançamentos, quando misturado com o ar mais limpo em torno das refinarias, cai abaixo dos limites considerados perigosos para a saúde humana, disse Bateman.
A Chevron pagou US $ 170.000 para o distrito de ar para todas as suas violações entre 2005 e 2009, depois de chegar a um acordo. A quantidade total de multas por violações mais recentes ainda não foi determinada.
O Clean Air Act federal estabelece limites para poluentes que as refinarias e outros emissores podem liberar e impõe penalidades para violações. Distritos aéreos locais devem cumprir a lei.
Enquanto algumas das 27 estações de monitoramento da região do ar detetaram um pequeno aumento da poluição durante o fogo de segunda-feira, testes de laboratório confirmaram ainda que os níveis não representam um problema de saúde significativo, para o distrito do ar, disse.
Incêndios e acidentes ao longo dos anos tem inspirado protestos da comunidade e litígios. Um tribunal recentemente bloqueou planos da Chevron para expandir o serviço, após uma ação de grupos comunitários alegou que a Chevron não determinou corretamente as potenciais impactos na saúde.
"O fato de que tivemos dois grandes incêndios nos últimos cinco anos é inaceitável e sintomática da relação tênue da Chevron com a comunidade", disse Roger Kim, diretor executivo da Rede Ambiental do Pacífico asiático.
http://seattletimes.nwsource.com/html/nationworld/2018873533_apusrefineryfire.html
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A Refinaria da Chevron de Richmond - a cena do incêndio de segunda-feira que cobria a área em fumaça negra - foi citada por reguladores de São Francisco da Bay área por violar regulamentos de ar 93 vezes nos últimos cinco anos.
O número aumentou de 15 violações em 2007 para 23 em 2010 e 2011. A refinaria também é o maior emissor do Estado de gases de efeito estufa, de acordo com os reguladores estatais.
A refinaria de Richmond produz cerca de 150.000 barris de gasolina por dia - ou 16 por cento do consumo da costa oeste de gasolina diária de 963.000 barris, disse Tom Kloza, chefe analista de petróleo do Oil Price Information Service.
Com os estoques de gasolina na região já baixos em comparação com o resto do país, os preços na bomba na Costa Oeste, em breve, em média, custarão mais de 4 dólares o galão, Kloza disse.
Esta semana interrupção na produção rapidamente enviou o preço de um galão de gasolina regular na Califórnia acima de 3 centavos de dólar, disse o analista Patrick DeHaan do site GasBuddy.com.
As investigações continuaram quarta-feira em resposta da Chevron para o fogo e a eficácia do aviso do Condado de Contra Costa (onde fica a refinaria) de emergência do sistema. Os EUA Chemical Safety Board, uma agência federal, enviou uma equipe de sete membros para analisar uma possível exposição dos trabalhadores após o vapor inflamado ter causado o incêndio.
Segunda-feira não foi a primeira vez que moradores de Richmond haviam recebido ordens para permanecer em suas casas e fechar as portas e janelas após incêndios ou acidentes em refinarias próximas.
Eles estavam ansiosos sobre o último incêndio, e os relatos de um incêndio, menor na refinaria na quarta-feira apenas ampliado psuas reocupações.
"Eventos como este fogo mais recente são um gatilho para uma desconfiança de longa data da Chevron", disse Jason Corburn, da Universidade da Califórnia, Berkeley da saúde pública e professor de planejamento urbano. "As pessoas sentem esses picos de poluentes do ar, e sentir esses eventos perigosos no contexto diário (das questões de qualidade do ar) que não aparecem nos monitores do condado de ar."
A facilidade de Richmond não é o maior violadora de leis de qualidade do ar da região entre as cinco refinarias de petróleo, mas tem sido citado por violar regulamentos de ar várias vezes. Algumas das violações continuam sob investigação para a determinação de sanções.
A porta-voz Melissa Ritchie da Chevron disse em um email que a refinaria "coloca a mais alta prioridade sobre a saúde ea segurança de nossa força de trabalho, nossos vizinhos e à proteção do ambiente."
"Sabemos que nossa capacidade de fazê-lo depende de uma comprovada capacidade para operar com segurança e de uma forma ambientalmente correcta", escreveu ela.
Algumas das outras refinarias da San Francisco Bay Area têm mais violações do que a Chevron. A maioria envolveu uma refinaria da Valero em Benicia de propriedade vizinha, que tem 222 violações ao longo do período de cinco anos mesmo. A refinaria da Shell em Martinez, a poucos quilômetros a leste da instalação Chevron, postou o menor número de violações, com 83.
Nem todas as violações de ar foram por exceder limites legais de emissões poluentes, disse Brian Bateman, de saúde do distrito e oficial de ciências. Alguns, disse ele, podem ser por má conservação de registos ou de outros problemas administrativos, bem como problemas com o equipamento.
Enquanto a refinaria da Chevron em expansão produziu grande parte da oferta da Costa Oeste de gasolina por dia, durante os últimos doze anos, também tem emitido uma média de 543,155 quilos de produtos químicos tóxicos no ar anualmente, segundo dados da EPA.
Em 2010, todos os emissores tóxicos do estado, incluindo os locais de eliminação de resíduos perigosos em conjunto, lançaran mais de 9 milhões de quilos de produtos químicos tóxicos no ar.
Ainda assim, a maioria dos lançamentos, quando misturado com o ar mais limpo em torno das refinarias, cai abaixo dos limites considerados perigosos para a saúde humana, disse Bateman.
A Chevron pagou US $ 170.000 para o distrito de ar para todas as suas violações entre 2005 e 2009, depois de chegar a um acordo. A quantidade total de multas por violações mais recentes ainda não foi determinada.
O Clean Air Act federal estabelece limites para poluentes que as refinarias e outros emissores podem liberar e impõe penalidades para violações. Distritos aéreos locais devem cumprir a lei.
Enquanto algumas das 27 estações de monitoramento da região do ar detetaram um pequeno aumento da poluição durante o fogo de segunda-feira, testes de laboratório confirmaram ainda que os níveis não representam um problema de saúde significativo, para o distrito do ar, disse.
Incêndios e acidentes ao longo dos anos tem inspirado protestos da comunidade e litígios. Um tribunal recentemente bloqueou planos da Chevron para expandir o serviço, após uma ação de grupos comunitários alegou que a Chevron não determinou corretamente as potenciais impactos na saúde.
"O fato de que tivemos dois grandes incêndios nos últimos cinco anos é inaceitável e sintomática da relação tênue da Chevron com a comunidade", disse Roger Kim, diretor executivo da Rede Ambiental do Pacífico asiático.
http://seattletimes.nwsource.com/html/nationworld/2018873533_apusrefineryfire.html
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