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Petrobras CEO: "Era do petróleo barato acabou"

 O diretor executivo da estatal brasileira  Petrobras, disse que desafios globais de suprimentos, que é fonte de graves desafios para a indústria de petróleo, incluindo a dificuldade de encontrar novos depósitos, significa que "a era do petróleo barato acabou".

 "Produzir óleo novo está se tornando mais caro e requer uma melhor tecnologia ", José Sergio Gabrielli, disse em uma coletiva de imprensa durante um fórum de energia limpa, em Nova York organizado pela agência de avaliação de preços Platts, que na quinta-feira escolheu a empresa brasileira da empresa top de energia  de 2011.

O chefe Petrobras, que também foi um dos 12 candidatos a CEO do ano da Platts, disse que a demanda por petróleo continuará a aumentar ao longo dos próximos anos, especialmente em mercados emergentes, mas os esforços para assegurar um abastecimento adequado "terão de enfrentar ventos contrários fortes".

 Gabrielli disse que a maioria do bruto novo virá a partir de depósitos anteriormente desenvolvidos, que "exigem gastos com investimentos grandes e conhecimento técnico ... para otimizar os fatores de recuperação.

" O presidente da Petrobras também reconheceu que novas descobertas representam outra fonte de óleo novo, mas ele disse que estas "tendem a ser muito pequenas" e assim a combinação desses fatores significa "a era do petróleo barato acabou."

As reservas ultra-profundas de petróleo foram descobertos nos últimos anos na costa do Brasil e poderiam transformar o país da América do Sul em um grande exportador de petróleo bruto e derivados, embora especialistas dizem que a produção será um desafio  muito caro.

O executivo brasileiro disse que enquanto o petróleo , gás natural e carvão "serão de extrema importância" no futuro próximo, as energias renováveis ​​serão um "vital (elemento) na construção de um futuro sustentável."

O presidente da Petrobras, um dos maiores produtores de etanol do Brasil, previu que até 2030 energias renováveis ​​representam 15 por cento de todas as fontes de energia primária e de etanol vai representar 4 por cento do combustível para transporte total utilizado em todo o mundo.

"Em termos de biocombustíveis, esperamos que o etanol possa se tornar mais importante no futuro", disse Gabrielli, lembrando que a produção de hoje do biocombustível é basicamente concentrada nos Estados Unidos e no Brasil, sendo este último o maior produtor e exportador mundial de etanol de açúcar e cana-based. etanol é um combustível principal do transporte no Brasil, onde a maioria dos carros de propriedade privada são "flex- combustível "veículos que podem rodar com etanol, gasolina ou qualquer combinação dos dois.

Gabrielli disse que o Brasil está em uma "posição privilegiada" para aumentar a produção de etanol "sem prejudicar o meio ambiente", destacando que a cana-etanol é mais eficiente do que oetanol americano à base de milho e o país só precisa usar 2,5 por cento de suas terras agrícolas para satisfazer a demanda.

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