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Fornecedores de embarcações da Petrobras pedem abrandamento das regras de conteudo local
Fornecedores de embarcações para a Petróleo Brasileiro SA (PETR4) estão pedindo ao Brasil para facilitar os limites para equipamentos construídos no estrangeiros-como ordens da empresa estatal estão em atraso em estaleiros locais, pessoas familiarizadas com a proposta, disseram.
Um grupo de construtores navais reuniu-se com funcionários do governo em Brasília na semana passada para propor mudanças nas regras de conteúdo nacional que lhes permitam ter mais construção e engenharia feita na Ásia, três pessoas com conhecimento direto do pedido, disseram, pedindo para não ser identificadas porque as conversas não são públicas.
Eles propõem investimentos que fazem em estaleiros locais serem levados em conta para o cálculo de quanto equipamentos feitos no exterior podem ir para os navios, disseram as pessoas.
A Petrobras, o maior produtor de petróleo em águas mais profundas de 1.000 pés (305 metros), está contando com a entrega de plataformas flutuantes e navios de perfuração para desenvolver a maior descobertas de petróleo nas Américas neste século e dobrar a produção em 2020. A maioria das empresas brasileiras contratadas para abastecer as unidades não são totalmente capazes de construí-las, depois de atrasos na construção dos estaleiros e excesso de custos.
O Sinaval, o grupo da indústria que representa os maiores estaleiros do Brasil, não respondeu aos e-mails pedindo comentários sobre a proposta.
"Em projetos de alta complexidade, é comum identificar atrasos em etapas do processo de construção, sem qualquer impacto sobre os prazos finais para a entrega das unidades," a Petrobras, com sede no Rio de Janeiro, disse em uma resposta por e-mail de perguntas. "Os fornecedores podem alterar a estratégia de construção, incluindo a contratação de produtos e serviços no exterior, desde que de acordo com e autorizado pela Petrobras e em conformidade com as regras de conteúdo local."
Idéia de Dilma
A presidente do Brasil, Dilma Rousseff, ajudou no projeto de lei que aumentou a exigência de equipamentos fabricados localmente para a Petrobras contratados há 11 anos - quando ela era o ministro de energia para seu antecessor e mentor Luiz Inácio Lula da Silva - em uma tentativa de reviver os estaleiros do país. O principal candidato para as eleições presidenciais de outubro, Dilma tem anunciado o renascimento da indústria naval do Brasil como um exemplo de políticas de criação de emprego.
Mais de 10 estaleiros estão sendo construídos ou ampliados no Brasil para suprir a indústria de petróleo, principalmente por causa dos contratos da Petrobras.
Na proposta apresentada na semana passada, os fornecedores dos navios estão tentando incluir a construção da infra-estrutura dos estaleiros, como piers e guindastes, como parte do cálculo dos requisitos mínimos de conteúdo local, disseram as pessoas.
http://www.bloomberg.com/news/2014-07-24/petrobras-overwhelmed-suppliers-seek-waiver-on-asia-help.html
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