Petrobras 'pesa' terminar subsídio aos combustíveis
Companhia de Petróleo do Brasil deve decidir na sexta-feira
A Petróleo Brasileiro SA PETR4.BR -1,63 % deve decidir na sexta-feira a possibilidade de acabar com um subsídio aos combustíveis não-oficial que custou bilhões de dólares em receitas perdidas e levantou dúvidas sobre a sua capacidade para completar o seu enorme plano de investimentos
Petrobras, como a empresa é conhecida , vende os preços da gasolina e do diesel para o consumidor e a indústria brasileiros a preços inferiores aos de mercados mundiais de petróleo como parte dos esforços do governo para conter os inflação.
O consumo crescente significa que as refinarias da Petrobras não podem acompanhar a demanda (mesmo porque a mais nova delas tem 30 anos) , e a empresa tem de importar combustível caro do exterior. As perdas têm levantado dúvidas (sérias) sobre a capacidade da Petrobras para completar o programa de 237 bilhões de dólares de gastos previstos para os próximos cinco anos.
O O Credit Suisse , um banco de investimento suíço , calcula que de capital aberto Petrobras teria gerado um extra de R $ 12 bilhões em receita ao longo dos últimos dois anos , se os preços fossem ajustados a cada três meses, em linha com os mercados globais .
O governo, que detém a maioria das ações ordinárias da Petrobras , argumenta que permitir que os preços dos combustíveis subir ou cair em linha com os preços internacionais do petróleo pode adicionar volatilidade à economia brasileira , e também poderia pressionar a inflação , que foi executado em torno de 6% ao ano nos últimos quatro anos.
O banco central começou a levantar sua taxa básica de juros em abril, para tentar trazer a inflação para baixo para a meta de 4,5% , mas teve que ir muito mais do que tinha sido inicialmente previsto . A autoridade monetária elevou a taxa para 10% na quarta-feira e sinalizou as taxas mais prováveis nos próximos meses.
"Eu já disse que isso não é algo que pode ser improvisado , tem que ser feito com muito cuidado, para que você tenha uma metodologia que não é inflacionário e não indexe a economia", Guido Mantega, ministro e finanças do país presidente do conselho de administração da Petrobras , disse a jornalistas esta semana.
Cabe a pergunta, porque então baixaram as taxas este ano, da maneira como o fizeram, exatamente semi-improvisado- pela vontde da Presidente Dilma, para, logo em seguida ,voltarem a aumentá-las novamente
A escolha requer uma consideração cuidadosa política pela presidente Dilma Rousseff e sua administração. Despesa enorme da Petrobras é um importante motor da economia, e as receitas que poderiam fluir de seus campos de petróleo pode ter um profundo impacto sobre a economia para os próximos anos . Mas, no curto prazo , os eleitores brasileiros podem rejeitar qualquer aumento dos preços , assim como a presidente se prepara para uma reeleição no próximo ano.
Dilma tem uma vantagem confortável nas pesquisas antes da eleição presidencial prevista para outubro de 2014. No entanto, os observadores políticos dizem que a oposição ainda não começou a fazer campanha a sério. A desaceleração da economia e aumento da inflação seria uma oportunidade que seus adversários seriam bem-vindos. O ambiente político é frágil após protestos de rua em todo o país que eclodiram em junho, e que continuaram esporadicamente desde então.
No momento, não há nenhum mecanismo claro para a Petrobras a ajustar os preços dos combustíveis . O aumento deve vir em intervalos aleatórios , sem qualquer gatilho aparente. Essa falta de previsibilidade é uma das maiores queixas entre os investidores em ações da empresa. Quando a equipe de gestão da Petrobras propôs a introdução de um método mais transparente para aumentar os preços no final de outubro , os investidores enviado capital votante da empresa subindo quase 10% na Bolsa de São Paulo.
" Do jeito que está hoje , o governo está a realizar a política pública com uma empresa que está a ser negociadas na bolsa de valores ", disse Mauricio Canêdo Pinheiro , professor de Economia Aplicada do Instituto Brasileiro de Economia , que faz parte da escola de negócios Fundação Getulio Vargas . Ele argumenta que, se o governo quer subsidiar os preços dos combustíveis em tudo, ele deve sair diretamente do orçamento do governo .
A proposta da Petrobras permitiria ajustes automáticos para diesel e gasolina em intervalos regulares. Os preços seriam reajustados com base em mudanças nos preços internacionais do petróleo , taxas de câmbio e se a gasolina e diesel foram produzidos em casa ou importados. Não está claro se isso será adotado de imediato.(Nada está claro no Brasil) Os analistas têm sugerido que o governo pode optar por atrasar a decisão e simplesmente conceder um aumento de preços one-off. Ele também pode fornecer alguma maior transparência, mas ainda encontrar uma maneira de permitir que o governo a decisão final .
Autoridades do governo têm se esforçado para minimizar qualquer sugestão de que há um abismo entre o executivo da Petrobras chefe, Maria das Graças Foster, e o Sr. Mantega sobre a proposta de preços . Ambos foram nomeados pelo presidente , e são considerados dois dos seus aliados mais próximos em um armário .
Petrobras, o ministro das Finanças e do gabinete do presidente se recusaram a comentar para este artigo. (Isto não significa absolutamente nada. Existe, sim senhor, uma diferença abismal de posições estre estes protagonistas desse show que já se arrasta por muito tempo, enquanto a Petrobras perde mais dinheiro)
Ms. Foster já havia defendido o forte papel do governo desempenha dentro de diretoria da empresa . Mas ela também deixou claro que ela deve defender os interesses da Petrobras . " Cabe a mim, como a presidente da empresa para levar [ para o conselho de administração ] os números que representam a saúde da empresa ", disse Foster , em entrevista no início deste ano .
A empresa teve quatro aumentos do diesel e dois aumentos de preços da gasolina nos últimos 16 meses, totalizando 21,9% e 14,9 %, respectivamente. Mas a forte desvalorização da moeda brasileira frente ao dólar dos EUA piorou o diferencial de preço no terceiro trimestre do ano.
O conselho da Petrobras era esperado para tomar uma decisão em 22 de novembro , mas que foi adiada por uma semana. O conselho é agora deve se reunir na sexta-feira (29 de novembro) .
"A Petrobras está em apuros . El precisa de todo esse dinheiro para desenvolver os recursos , mas não tem permissão para aumentar os preços dos combustíveis para além do que o governo permite ", disse Karen Hooper, diretor de análise para a América Latina da Stratfor , uma empresa de análise de risco.
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http://stream.wsj.com/story/latest-headlines/SS-2-63399/SS-2-393706/.
