Novas regras para  blowout preventer serão mandatórias mas as empresas terão tempo para introduzir as mudanças Os reguladores federais estão em vias de propor novas normas para aumentar a confiabilidade e o desempenho dos dispositivos de emergência que salvaguardam os poços no mar ainda este ano -, mas isso não significa que a indústria terá de cumprí-las imediatamente. Funcionários da administração Obama na Conferência de Tecnologia Offshore sinalizaram que estão dispostos a dar às empresas uma abundância de tempo na hora de inovar novos BOPs para atender às futuras necessidades, fabricar os dispositivos e instalá-los nas embarcações de perfuração novas e nas que estão envelhecendo. "Teremos que ter uma fase de introdução das novas exigências, porque isso vai levar tempo para que a indústria se prepare", disse James Watson, o diretor do Departamento de Segurança e Execução Ambiental. "Leva tempo para que a indústria seja capaz de acelerar o ritmo antes da integração de novas tecnologias, porque têm que ser fabricadas." O desastre da Deepwater Horizon revelou deficiências nos BOPs utilizados como último recurso contra poços fugitivos e reguladores foram estimulados para começar a desenvolver os mandatos que aumentam o desempenho dos dispositivos de emergência. Durante uma emergência, dispositivos de corte e selagem podem ser ativadas para cortar tubos de perfuração e bloquear o buraco do poço. Mas uma investigação forense do blowout preventer usado no poço  Macondo da BP que falhou também concluiu que uma poderosa rajada de petróleo e gás pelo tubo de perfuração pode causá-lo a ceder e mudar, impedindo finalmente que os  dispositivos de corte do tubo selassem o buraco. A Secretaria de Segurança e Execução Ambiental é provável que exija a manutenção mais robusta de BOPs, uma melhor formação para as pessoas que os exploram  e melhorar os sensores para rastrear seu desempenho submarino em águas profundas  Watson ressaltou que a regra final, provavelmente, também vai incluir padrões de desempenho específicos para os dispositivos, ao invés de requisitos apenas prescritivos que poderiam servir para bloquear a nova tecnologia em detrimento do futuro da inovação. Por exemplo, a medida poderia exigir que BOPs sejam capazes de cortar através de detritos e as juntas de petróleo grossas onde pedaços de tubo de perfuração se conectam - em vez de insistir em projetos específicos da BP que podem atingir esses objetivos. A regra também pode fazer referência a um novo padrão do American Petroleum Institute para os dispositivos. "Terá de haver algum, principalmente referenciando a norma prescritiva (componentes) API que agora existe", disse Watson. "Meu desejo é que haja alguns requisitos de desempenho, ao contrário, para fazer coisas normativas específicas." O departamento de segurança está pronto para emitir uma regra, proposta para o blowout preventer desde o final deste ano, após a realização de um fórum no Departamento do Interior no ano passado para solicitar a entrada da indústria do petróleo e de outras partes interessadas. Uma regra final não iria sair até o próximo ano, com a maior brevidade, após a agência peneira através de comentários públicos e faz com que qualquer alteração a medida em resposta. Watson disse que a indústria já antecipou muitas das prováveis ​​mudanças. Depois de Macondo, os três principais fabricantes de blowout preventer anunciaram planos para oferecer - mais robustos instrumentos de corte , alguns com diferentes formas de lâmina e força hidráulica mais poderosa para mantê-los fechados. "Estamos medindo confiabilidades desde o incidente Macondo como fizemos mais testes dos BOPs que estão no campo de agora", disse Watson. "Há uma certa necessidade, eu acho,em aumentar a confiabilidade dos componentes." Enquanto algumas empresas de perfuração estão usando agora BOPs com vários instrumentos de corte, para as chances de corte através do tubo e detritos, isso não é suficiente, Watson sugeriu. Aumentar a redundância não deve ser um substituto para a melhoria do desempenho dos instrumentos, disse ele. "Há um monte de redundância nestes BOPs agora, mas isso não lhe dá o conforto, mesmo agora, quando você depende de redundância", disse Watson. "Você quer contar com as máquinas em geral que trabalham como foi projetado, a qualquer hora." Algumas empresas estão relatando um para dois anos de atraso em BOPs em ordem - e esses dispositivos estão sendo feitos antes que os novos mandatos sejam clarois. Mas Watson observou que as empresas têm "antecipado muita coisa", e "nós estamos levando isso em consideração que provavelmente configurar algum tipo de cronograma para a implementação." Empresas que trabalham no exterior podem enfrentar um prazo absoluto para aposentar velhos BOPs que não atendem a qualquer novo desempenho e normas prescritivas, com uma longa fase no tempo. O Vice-secretário do Interior David Hayes no ano passado, disse sob a nova regra, que os BOPs terão que ser capazes de cortar tudo o que estiver em seu caminho, ser melhor conservado e conter sensores para revelar o que está acontecendo nos dispositivos. http://fuelfix.com/blog/2013/05/09/new-blowout-preventer-mandates-coming-but-companies-wont-have-to-comply-overnight/? .