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O petroleiro Overseas Reymar atingiu com"um rude golpe" uma torre da San Francisco-Oakland Bay Bridge após a descarga de bruto em uma refinaria da Royal Dutch Shell no dia anterior.
A colisão ocorreu às 11:20 hora local, os EUA da Guarda Costeira, disse em um comunicado enviado por email. Nenhum óleo foi lançado, um aviso para a emergência da Califórnia mostra a agência de gestão.
O petroleiro foi danificado acima da linha de água, sem violação do casco, disse o capitão Peter McIsaac, porta agente para os pilotos de São Francisco .
"Sistema de defensas,"
A Ponte da Baía feito de madeira e de apoios de aço para atenuar os impactos, também foi danificado, disse ele. Todas as faixas da ponte ficam aberto para o tráfego de veículos.
A colisão não foi "uma batida direta, mais de um rude golpe, de olhar para o dano", disse McIsaac por telefone, de San Francisco.
Uma equipe de inspeção do DepartamentoTransportes disse não ter encontrado nenhum dano estrutural ou na fundação da ponte, a Guarda Costeira disse.
"Obviamente, a segurança pública é a nossa prioridade n º 1 e, se por alguma razão há um problema com a ponte, vamos tomar ações corretivas para se certificar de que o público est's seguro", Traci Ruth, um porta-voz do Departamento de Transportes, em Oakland, disse por telefone.
O Reymar Overseas está ancorado a oeste da ilha de Yerba Buena entre Berkeley e San Francisco. Ele tem um peso morto total de 69.636 toneladas quando cheio, e se dirigia para Esmeraldas, no Equador, de acordo com dados da IHS Inc.. O navio estava programado para chegar lá 17 de janeiro.
O petroleiro tinha descarregado cerca de 350.000 barris de petróleo na refinaria da Royal Dutch Shell Martinez 158 mil de barris por dia antes de deixar o cais da planta em 10 horas locais de ontem, Kimberly Windon, um porta-voz da Shell em Houston, disse por e-mail.
O Reymar Overseas passou oeste de Berkeley hoje cedo antes de colidir com a ponte da baía, segundo a IHS. A ConocoPhillips fretou o navio em abril para transportar petróleo bruto da América do Sul e Central para a Costa Oeste dos EUA, os dados mostram.
O petroleiro de bandeira das Ilhas Marshal é de propriedade da OSG Gestão do Reino Unido, segundo a Guarda Costeira. Windon disse a Guarda Costeira havia dito anteriormente que o navio era de propriedade da Norton Lilly Internacional.
Um navio contêiner, a Cosco Busan, bateu na Bay Bridge em 2007, derramando 53.000 litros de óleo. O piloto do navio estava sob a influência de medicamentos diversos e tinha um histórico de apnéia do sono e uma detenção por dirigir embriagado quando dirigia o navio para a ponte em meio à forte neblina, o National Transportation Safety Board, disse em fevereiro de 2009.
A Guarda Costeira está investigando o acidente de hoje, a suboficial Pamela Boehland disse por telefone a partir de Alameda, Califórnia. O conselho de segurança está "monitorando a situação", Eric Weiss, porta-voz da agência, em Washington, disse por telefone.
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