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Sinais de navegação do Irã manipulados para ocultar os movimentos dos navios para a Síria
Os EUA espera que os países que compram petróleo do Irã reduzam suas compras para evitar sanções dos EUA, uma fonte do Departamento de Estado disse
Petroleiros iranianos estão enviando sinais de satélite incorretos que confundem os sistemas globaisde rastreamento e parecem esconder viagens feitas por outros navios à Síria, que, como o Irã, está sujeito a sanções internacionais.
Os dois países são aliados próximos e têm ajudado um ao outro em negócios com a escassez, trocando combustíveis extremamente necessários, como a gasolina por diesel.
As sanções impostas ao Irã para dificultar o seu programa nuclear bloquearam a venda de seu petróleo para o Ocidente e tornaram cada vez mais difícil para a frota do Irã para obter o seguro e financiamento para negócios, com compradores asiáticos na China, Índia e Coréia do Sul.
As sanções ocidentais também isolaram a Síria, impedindo-a de exportar petróleo, enquanto bloquea as importações de combustível e armas.
A empresa petroleira estatal NITC já mudou de nome vários petroleiros como parte de sua resposta às sanções, embora especialistas digem que tal um transporte tático não iria confundir qualquer um no negócio sobre o paradeiro de um navio.
Agora, os dados de rastreamento de petroleiros monitorados pela Reuters e especialistas de transporte, têm destacado um toque mais sutil.
Navios de grande porte devem transmitir a sua identidade e localização para outros navios e as autoridades costeiras, usando um sistema de comunicação automática via satélite , mas no último mês embarcações iranianas que navegaram em mares asiáticos enviaram sinais em que assumiam a identidade de outros navios, para o mesmo navio que parecia estar em dois lugares ao mesmo tempo.
"É claro que é possível manipular ou falsificar informação nestes mensagens ", disse Richard Hurley, analista sênior da IHS Fairplay, um editor de inteligência marítima.
Pelo menos três navios petroleiros iranianos estão transmitindo esses sinais falsos, efetivamente assumindo a identidade de propriedade Síria dasembarcações que viajam entre a Síria, Líbia e Turquia.
Todos os navios em questão foram registrados na Tanzânia. "Nos últimos meses assistimos a um padrão recorrente de embarcações que navegam a bandeira da Tanzânia, que transmitem o número MMSI mesmo [um sinal de satélite que fornece informações sobre a identidade de um navio e sua posição], disse Windward, da empresa que fornece tecnologia de análise marítimo.
"Dessa forma, se um dos dois navios estão envolvidos em atividades legítimas marítimas, podem ser usados como um disfarce para o outro navio e suas atividades ilícitas."
O petroleiro iraniano Millionaire enviou mensagens que dobraram mais de uma viagem feita por um navio decpropriedade síria, o Lady Rasha . Em uma instância separada, as faixas de satélite da Pioneer iraniano petroleiro foram misturados com um navio de carga de bandeira Tanzânia chamado de Talavera, recentemente renomeado chefe Ahmed, e viajando do Mediterrâneo para o Mar Vermelho.
Apesar de todas as embarcações parecendo ser registradas sob bandeiras da Tanzânia, no continente funcionários da Tanzânia e Zanzibar negaram a realização de qualquer informação sobre os navios. Eles têm direcionado consultas para uma agência de navegação em Dubai, Philtex Corporation, que dizem ter registrado alguns navios iranianos sob a bandeira da Tanzânia sem o seu conhecimento. A Philtex confirmou que havia registrado o Sírio-registrado Lady Rasha, mas não poderia fornecer detalhes sobre os navios iranianos em questão.
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