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quarta-feira, 1 de agosto de 2012

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Petrobras pondera Aracruz para o quarto terminal de GNL

O terminal de regaseificação de GNL na Baía de Guanabara, no Rio, vai aumentar a capacidade para 20 MMcm / d até 2014.

A Petrobras disse que pode construir o quarto terminal de regaseificação do paísem Aracruz, um hub de transporte rápido em crescimento no leste da costa central. Isso eliminaria a grande distância entre os flutuantes de GNL do país (FLNG) terminais de regaseificação no estado nordestino do Pecém e sudeste do estado do Rio de Janeiro.

"A empresa está considerando a construção de uma  quarta unidade de GNLe um dos locais possíveis para sua localização é Aracruz, no estado do Espírito Santo, mas outros sites também serão levados em conta. Estamos trabalhando para obter uma autorização preliminar para este terminal ", disse um porta-voz da Petrobras Interfax nesta sexta-feira.

"A capacidade de projeto e os custos ainda estão para ser definidas, como o projeto ainda estánam" Fase II ", ou no estágio conceitual. A empresa para construir a unidade será escolhida por um processo de licitação, e que deverá ter lugar após a aprovação da "Fase III", que é o projeto básico ", acrescentou.

Jurong Shipyard, uma subsidiária da gigante de Cingapurade  transporte Sembcorp Marine, está construindoum novo estaleiro em Aracruz. Ela escolheu Aracruz por causa de sua proximidade com as descobertas do pré-sal . O estaleiro construirá navios-sonda, semi-submersíveis e auto-elevatórios, plataformas, navios de abastecimento e produção flutuante, armazenamento e descarregamento de navios. O novo estaleiro vai incluir uma doca seca e um 1 km de  cais de atracação.

A crescente demanda

Uma fonte do ministério brasileiro de energia, que não quis ser identificado porque ele não era um porta-voz oficial, disse que a demanda do país por LNG vai "provavelmente  crescer" nos próximos anos, e que a unidade em Aracruz iria "proporcionar maior equilíbrio geográfico" para asimportações do Brasil.

"É difícil dizer se este quartot erminal será construído, ou não", disse à Interfax na sexta-feira. "Mas não há dúvida que tem havido mais rumores sobre isso este ano, porque as importações nos terminais existentes aumentaram. Então, 2012 pode assemelhar-se a 2010, em termos de importações. Ouvimos menos sobre isso [o quarto terminal ] no ano passado porque Pecém e o Rio basicamente ficaram parados ", acrescentou.

A Interfax informou em fevereiro que a Petrobras havia assinado uma carta de intenções com máquinas da Samsung e navios e divisão da Hyundai da divisão de graneleiros para construir o quarto terminal FLNG  até o final da década.A  Interfax compreende que a capacidade de regaseificação do terminal será de 7 milhões de metros cúbicos metros por dia (MMcm / d).

Capacidade de regaseificação do Brasil poderia ser 48 MMcm / d até 2020 se a Aracruz seguir em frente. A Petrobras planeja trazer uma linha de terceiro terminal no estado da Bahia em 2013, que terá uma capacidade de aproximadamente 14 MMcm / d. O terminal de Guanabara, no Rio vai ver a sua capacidade aumentada de  14 MMcm para 20 MMcm / d até 2014.

Antonio Eduardo Monteiro de Castro, gerente executivo da Petrobras de comercialização de gás, disse aos delegados no Fórum de Gás do Rio, em março, que um quarto terminal de GNL estava sob revisão, mas que era "ainda muito cedo para definir uma data e especificações". Ele acrescentou que novos terminais de GNL serão construídos de acordo com a demanda global no Brasil, ao invés de atender a demanda de determinadas regiões ou setores.

http://interfaxenergy.com/natural-gas-news-analysis/energy-news-analysis/petrobras-mulls-aracruz-for-fourth-lng-terminal/

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