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terça-feira, 21 de agosto de 2012

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Controles Sistemas de Produção a bordo da FPSO Peregrino
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ABB Controles Sistemas de Produção a bordo do FPSO Peregrino

FPSO Peregrino é um dos maiores navios de petróleo e tecnologicamente mais avançados de produção do mundo.
Convertido a um custo de mais de US $ 1 bilhão, o navio recebe, processa e armazena petróleo de alta viscosidade do campo de petróleo Peregrino ultra-profundo ao largo da costa do Brasil. Todo o processo produtivo - de reservatório para plataformas de cabeça de poço para navio - é alimentada e controlada por soluções de controle da ABB .

Recentemente adquirido pelo grupo Statoil, FPSO Peregrino foi convertido a partir de um navio transportador de  bruto muito grande (VLCC) para um flutuante de produção, armazenamento e descarregamento de navios (FPSO) a um custo de mais de US $ 1 bilhão. Concluída em abril de 2011, a conversão levou três anos e foi na época o maior investimento em um único vaso já feito pela AP Moller-Maersk Group, o então proprietário.

A FPSO Peregrino tem uma capacidade de produção diária de 100.000 barris de petróleo, 350.000 barris de líquidos e 7,3 milhões de metros cúbicos de gás. Ela tem uma capacidade de armazenamento de 1,6 milhões de barris de petróleo, o equivalente a 16 dias de produção .

O topside consiste de dois trens de produção idênticos e 15 módulos de separação de petróleo, tratamento de água, injeção química, medição, geração de energia, distribuição de energia, poder e controle de processos, e alojamento para 100 funcionários.

A FPSO Peregrino está permanentemente ancorada no campo de petróleo Peregrino, operado pela Statoil e fica 85 quilômetros ao largo da costa do Brasil. Ali, o recipiente recebe, processa e armazena óleo de elevada viscosidade, que é bombeado a partir do reservatório através de duas plataformas de cabeça de poço localizado a 5 km do vaso.
Esta é a recuperação de petróleo e de processamento mais difícil.

O óleo está localizado a  2.300 metros abaixo do fundo do mar e é tão espesso que não pode fluir sem primeiro ser artificialmente elevado através de bombas submersíveis nos poços e em seguida aquecer-se nas linhas de fluxo para lhe dar as propriedades de fluxo desejadas.

A mistura de óleo, gás, água e areia que chega ao navio tem de ser separadoa e limpa. Isto é executado na unidade de separação topside, onde o fluido é aquecido, separado e armazenado em tanques aquecidos para evitar a sua solidificação até que sejam descarregados para os navios.

O envolvimento da ABB na concepção, engenharia e conversão do FPSO Peregrino é extensa.  (...)

O campo de petróleo Peregrino foi nomeado um dos "cinco melhores projetos offshore 'para 2011 pela revista Offshore para" melhor utilização da inovação no método de produção, a aplicação de tecnologia, e resolução de desafios, juntamente com a segurança, a proteção ambiental e execução do projeto.

http://worldmaritimenews.com/archives/63594

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