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quinta-feira, 15 de setembro de 2011

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Toyota faz de carro elétrico a prioridade para voltar ao topo

 
Duas semanas depois do terremoto de 11 de março aniquilar mais de 650 fornecedores da Toyota Motor Corp fornecedores, parando a produção mundial, a montadora tinha que decidir onde concentrar seus recursos. Ela escolheu o Prius.

"Nós fomos rapidamente queimando dinheiro", disse Atsushi Niimi, chefe de produção, em uma entrevista. "Decidimos que tínhamos de começar as coisas pouco a pouco, para sobreviver através deste, de modo que priorizou os carros mais procurados pelos nossos clientes ."

A montadora começou a chamar os fornecedores em todo o país para encontrar peças para o Prius e híbridos de luxo da marca Lexus. Em 28 de março a Toyota e fábricas Kyushu estavam produzindo os modelos novamente em 30-40 por cento da capacidade, Niimi disse.

Ao escolher o Prius à frente do Corolla e Camry sedan da Toyota, que permitiu tornar-se n º 1 mundial em 2008, o presidente Akio Toyoda está apostando o futuro do Japão Inc. sobre tecnologia híbrida, como a solução para o pior desastre do país desde a Segunda Guerra Mundial e indiferença inicial da empresa para reclamações de clientes que levou ao seu maior recall.

A General Motors Co. (GM) suplantou a Toyota como a maior montadora do mundo, no primeiro semestre deste ano, comoa  última empresa restante do Japão, a estar entre as  top 50 do mundo pelo valor de mercado, perdida clientes da GM, Ford Motor Co.  e Hyundai Motor Co.,  no mercado dos EUA, que está se recuperando de sua mais profunda recessão do pós-guerra.

"Os últimos anos têm sido um choque triplo para a Toyota", disse Masatoshi Nishimoto, um analista com sede em Tóquio automotiva mundial para empresa de consultoria IHS Inc. (IHS) "Agora estamos num ponto de mudanças"
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http://www.bloomberg.com/news/2011-09-11/toyota-losing-no-1-makes-prius-priority-to-escape-fading-japan.html

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